Princip sacích bagrů s frézou

Sací bagry frézy dosahují účinného bagrování prostřednictvím koordinovaného provozu trupu, mostu frézy, hlavy frézy, kalového čerpadla, potrubního systému a pohonné jednotky. Řezací hlava (30-50 ot./min.) rozbíjí usazeniny na mořském dně pomocí rotujících lopatek a vytváří kaši (obsah pevných látek 20-30 %). Kalové čerpadlo (5-10 m sací výška, 20-50 m dopravní výška) dopravuje kejdu do určeného prostoru potrubním systémem (průměr 0,3-0,8 m). Pohonná jednotka (výkon 2000-8000kW) dodává energii celému plavidlu. Jeho automatizovaný řídicí systém může monitorovat hloubku (přesnost ±0,1 m) a koncentraci (chyba<5%) in real time, and it is widely used in waterway maintenance (such as improving navigation capacity) and land reclamation (efficiency up to 5000m³/h).